محصولات

تسمه دینام و کولر که با نام تسمه هیدرولیک هم شناخته می‌شود، مجموعه‌ای از یک تسمه هرزگرد و تسمه سفت‌کن می‌باشد که سیستم‌های تهویه مطبوع، دینام و سیستم هیدرولیک فرمان برای کار کردن به آن نیاز دارند و نیروی مورد نیاز خود را از این تسمه تأمین می‌کنند. در برخی خودروها، حتی واتر پمپ متعلق به سیستم خنک‌کننده پیشرانه نیز توان خود را از تسمه دینام می‌گیرد. بنابراین تسمه دینام یک عضو حیاتی و مهم در خودرو محسوب می‌شود. زمانی که پیشرانه روشن می‌شود، تسمه دینام توسط میل‌لنگ به چرخش درآمده و این چرخش را به قسمت‌های مورد نیاز انتقال می‌دهد. بدون وجود تسمه دینام یا در صورت آسیب‌دیدن آن، ممکن است موتور خودرو حتی نتواند کار کند.

هیچ زمان دقیق یا حتی تقریبی را نمی توان برای تعویض تسمه پروانه و دینام خودرو اعلام نمود. این بدان معناست که نمی توان گفت یک خودرو پس از طی چند هزار کیلومتر به تسمه های جدید نیاز خواهد داشت زمان تعویض این تسمه ها به عوامل مختلفی بستگی دارد که کیفیت ساخت و مواد اولیه یکی از مهم ترین آنهاست. همان طور که گفته شد خرابی تسمه موجب توقف شارژ باتری میشود که می توان آن را از طریق چراغ باتری متوجه شد. خرابی یا پاره شدن تسمه پروانه نیز عملاً به معنای از کار افتادن واترپمپ و عدم گردش جریان آب در موتور است پس با فاصله چند دقیقه ای پس از پاره شدن این تسمه موتور خودرو شما جوش می آورد. با توجه به اینکه پمپ فرمان هیدرولیک نیز نیروی خود را از تسمه پروانه تامین می کند، پس خرابی این تسمه به معنای ایجاد مشکل در کنترل فرمان هیدرولیک خواهد بود.

برای تست شلی یا سفتی تسمه پروانه ماشین یا تسمه دینام دو راه وجود دارد یکی به کمک دستگاه مخصوص که به این منظور ساخته شده است و دیگری روشی بسیار ساده و کاربردی است و فقط کافیست با انگشت به مرکز فاصله بین دو پولی تسمه فشار آورید اگر انحراف تسمه در حد یک الی دو سانتی متر ،باشد این تسمه به درستی نصب شده است در غیر این صورت تسمه می بایست رگلاژ شود.